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每次接触百余二万元的高贵豪华房车，例如 Audi A8、平治 S-Class、宝马 7 系和 Lexus LS 这四位大哥，我们都感受良多，因为它们代表着以上车厂可提供最舒适的乘坐体验、最高规格的配备、最隔世的行车感受、最优秀的造工、最先进的技术。

属第四代设计的现款 Audi A8 在 2017 年推出，这今次试驾的车是小改款，厂指小改目的是给予这 Audi 中最顶班的车系「更有代表性、更自信、更具动感」的外形。A8 在香港继续只有「55」，即是 3.0 V6 引擎版本，以及是加长 13cm 的 L 长阵版，小改后有卖 $1,160,000 的 Business Edition 和测试的这部 Premium Edition，卖 $1,499,000。　

今代 A8 推出时处处展露 Audi 的未来发展方向，包括新的外型设计语言、少按制/多轻触的双屏幕屏表板、加入 AI 人功智能技术的自主驾驶、泊车辅助和悬挂系统。车子所用的 Audi Space Frame 混合物料车架，有 58% 地方是铝质，前横梁下半部、A 和 B 柱、门槛是铁，前悬挂塔顶横杆是镁，后座横梁的一幅 CFRP（Carbon Fiber-reinforced Polymer）碳纤强化塑胶，相信是回应宝马 7 系『Carbon Core』碳芯车仓之举。3.0 公升 V6 涡轮增压引擎在推出时经大改，轻油时进气活瓣透过 AVS（Audi valvelift system）可变升程控制而改行类似 Miller cycle、Audi 称为B-cycle 的压缩冲程，有 48V 微混能辅助系统。

这部 A8 小改的地方有新设计的头灯，HD Matrix LED 技术同有 130 块微镜片像投影机般将光线折射成像素带来各种主动投射功能，新增的功能能在高速公路上更集中的照亮行驶中的线道；随新头灯改阔的鬼面罩，有从上而下渐变细粒的「L」形银色颗粒；新头泵把有新的「丑」形雾灯电镀装饰；侧裙改得较为浮凸；OLED（Organic Light-emitting Diode）尾灯则没有不同，同样有红色光条和电镀边串连起来；尾泵把的 diffuser 有新的「嘴唇」形电镀边。新出的车身颜色，金属色系有 District Green 绿、Firmament Blue 蓝、Manhattan Gray 灰和 Ultra Blue 蓝，哑色的有Daytona Gray 灰、Floret Silver 银、District Green 绿、Terra Gray 灰和 Glacier White 白色。